Aangaande de invoering van het ‘echte’ trekkerrijbewijs per 1 januari 2015 maakt de NFO zich zorgen over de eisen die het Centraal Bureau voor Rijvaardigheid daaraan gaat stellen. De NFO is voorstander van het Duitse model, waarbij gewerkt wordt met twee niveaus. Een eenvoudig niveau voor onder andere het besturen van pluktreintjes en een hoger niveau voor trekkerchauffeurs die bijvoorbeeld bij loonwerkers werken en ingewikkelde machines bedienen. Daarnaast moeten de kosten beperkt blijven en dient ook de erkenning van trekkerrijbewijzen uit andere landen geregeld te worden voor onze buitenlandse werknemers

Dit bericht is geplaatst op vrijdag 21 maart 2014 - 13:38