Tweede Kamerlid Caroline van der Plas (BBB) heeft vragen gesteld aan de minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat over de aangescherpte regels rond het T-rijbewijs voor buitenlandse werknemers. Ze deed dit naar aanleiding van eerdere berichtgeving op nieuweoogst.nl hierover (zie ook nfofruit.nl).
Sinds 1 juli vorig jaar mogen alleen bestuurders met een Duits of Belgisch T-rijbewijs in Nederland de weg op, in verband met grensoverschrijdend verkeer. Voorheen volstond voor buitenlandse werknemers een gewoon autorijbewijs.
Door de aangescherpte regels mogen arbeidsmigranten met een Oost-Europees T-rijbewijs niet meer op de openbare weg in ons land rijden. Het is voor hen ook lastig om een Nederlands T-rijbewijs te halen, omdat een medewerker volgens Europese regels minstens 185 dagen in ons land moet wonen voordat hij of zij examen mag doen. Dit is voor veel arbeidsmigranten in de fruitteelt niet haalbaar
Van der Plas uitte haar zorgen over mogelijke personeelstekorten in onder andere de oogstperiode en de gevolgen daarvan voor de voedselproductie. Ze wil van minister Karremans weten hoe de keuze om buitenlandse werknemers met een T-rijbewijs te weren past in de realiteit van een Europese interne markt. Daarbij vraagt zij aandacht voor de praktische problemen en de economische schade voor de landbouwsector. Om een vergelijking te maken tussen de examenvereisten van andere EU-landen en die van Nederland, moeten flinke ambtelijke en juridische kosten worden gemaakt. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) en de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) stemmen die kosten niet af op de doelgroep waar het hier om gaat.

